سایپا اطلس به زودی در بازار
سایپا اطلس جدیدترین محصول این شرکت ایرانی است که در چهار نسخه به زودی روانه بازار خواهد میشود. این خودرو براساس امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی خود به دو تیپ ۱ و ۲ تقسیم بندی میشود. بر همین اساس نسخههای S و L برای تیپ ۱ و نسخههای G و E برای تیپ ۲ طراحی شدهاند. جدیدترین محصول سایپا روی پلتفرم X200 (تیبا، ساینا و کوییک) تکوین و توسعه یافته است.
سایپا در طراحی تیپ ۱ و ۲ اطلس اندازه یکسانی را در نظر گرفته، به طوری که هر چهار نسخه دارای ۴۰۲۰ میلیمتر طول، ۱۶۸۵ میلیمتر عرض و ۱۵۴۰ میلیمتر ارتفاع هستند. همچنین فاصله بین محوری آنها ۲۴۱۰ میلیمتر در نظر گرفته شده.
تنها تفاوت ظاهری این چهار نسخه در رینگهای آنها است. نسخههای S و L از تیپ ۱ و نسخه G از تیپ ۲ از رینگهای ۱۴ اینچی فولادی بهره میبرند. ولی نسخه E به رینگهای ۱۴ اینچی آلومینیومی مجهز شده است.
سایپا اطلس از چراغهای بزرگ و کشیده در جلو بهره میبرد و به همراه جلوپنجره نسبتا بزرگ با نوارهای کرومی ظاهری اسپرت پیدا کرده. طراحان سایپا بسته به تیپ خودرو رنگ سقف و بدنه را یکسان یا متفاوت طراحی کردهاند. درواقع باتوجه به درخواست مشتری، رنگ خودرو میتواند متفاوت باشد.
مشخصات فنی سایپا اطلس
سایپا اطلس از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر هشت سوپاپ با کد M15-GSI بهره میبرد. این موتور ۹۰ اسب بخار قدرت در دور ۵۲۵۰ و گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر را در دور ۴۰۰۰ تولید میکند. نسخههای S و G اطلس با گیربکس ۵ سرعته دستی و نسخههای L و E با گیربکس CVT پانچ بلژیک عرضه میشوند که تیپ ترونیک دارد.
از دیگر تفاوتهای نسخه S تیپ ۱ و نسخه G تیپ ۲ داشتن فرمان هیدرولیک است. درحالیکه نسخههای L از تیپ ۱ و E از تیپ ۲ به فرمان الکتریکی مجهز خواهند بود. تمامی نسخهها از سیستم تعلیق مک فرسون جلو و یکپارچه تیر پیچشی عقب بهره میبرند. همچنین ترمزهای جلو و عقب تمامی نسخهها یکسان و به ترتیب دیسکی و کاسهای هستند.
کاهش ۶ الی ۷ درصدی مصرف سوخت، افزایش ۷ درصدی قدرت، افزایش 5 درصدی گشتاور، استفاده از دریچه گاز برقی و استفاده از سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها یا VVT از دیگر امتیازات موتور M15-GSI سایپا اطلس به شمار میرود.
امکانات و تجهیزات سایپا اطلس
تیپ ۱ و ۲ اطلس با توجه به نوع امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی از یکدیگر متمایز میشوند. هر چهار نسخه از سیستمهای کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمز اضطراری و شروع حرکت در سربالایی بهره میبرند. کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ایموبلایزر و سیستم هشدار نبستن کمربند راننده از جمله تجهیزات ایمنی سایپا اطلس است.
سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، نشانگر تعویض دنده، ایزوفیکس صندلی عقب، سنسور پارک دنده عقب، دیلایت، مه شکن، قابلیت تنظیم دستی ارتفاع چراغهای جلو، سیستم محاسبه سفر، چراغ مشایعت تا درب منزل، صندلی 6 حالته دستی راننده و ۴ حالته دستی شاگرد از جمله امکانات رفاهی نسخه G است.
این تیپ را میتوان نسخه فول آپشن اما دندهای اطلس دانست. گرانترین نسخه اطلس، نسخه E است که احتمالا از بهار ۱۴۰۲ عرضه آن آغاز میشود. از امکانات مخصوص این نسخه میتوان به ۲ عدد توییتر سیستم صوتی، رادار نقطه کور، سنسور باران، شیشه دودی عقب و صندلی دو حالته برقی راننده اشاره کرد.
تجهیزات مشترک بین هر چهار نسخه مواردی مثل غربیلک فرمان D-Cut، سیستم سنجش باد لاستیکها، اتولایت، قابلیت شارژ موبایل USB، قابلیت Mirror Link، سیستم مسیریابی و نقشه آفلاین، نشانگر سرویس دورهای EPS و باربند اسپرت را شامل میشود.
شرکت سایپا با تغییرات ظاهر داخلی و بیرونی اطلس و همچنین اضافه کردن امکانات و تجهیزات بیشتر به دنبال کسب رضایت مشتریان و بدست آوردن سهم بیشتری از بازار خودرو است. تفاوت امکانات عمومی و اختصاصی چهار نسخه خودرو اطلس را در ادامه مشاهده میکنید.
امکانات | نسخه S تیپ ۱ | نسخه L تیپ ۱ | نسخه G تیپ ۲ | نسخه E تیپ ۲ |
صندلی راننده ۶ حالت دستی | دارد | دارد | دارد | ندارد |
رادیو پخش بلوتوث به علاوه USB و AUX | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
صندلی عقب تاشو | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
مولتیمدیا با نمایشگر ۷ اینچی | ندارد | دارد | دارد | دارد |
دوربین دید عقب | ندارد | دارد | دارد | دارد |
کنترل صدا از روی فرمان | ندارد | دارد | دارد | دارد |
صندلی با روکش چرم | ندارد | دارد | دارد | دارد |
آینه جانبی تاشوی برقی | ندارد | دارد | دارد | دارد |
آنتن سقفی باله کوسهای | ندارد | دارد | دارد | دارد |
تریم داخلی دورنگ | ندارد | دارد | دارد | دارد |
کروز کنترل | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
سیستم استارت دکمهای | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
سیستم ورود بدون کلید | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
سانروف | ندارد | ندارد | دارد | دارد |
بدنه با سقف رنگی متفاوت با بدنه | ندارد | ندارد | دارد | دارد |
صندلی راننده ۲ حالت برقی با گرمکن | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
شیشه دودی عقب | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
سنسور باران | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
رادار نقطه کور | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
توییتر ۲ عدد | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
Global Closing | ندارد | ندارد | دارد | دارد |
سایپا اطلس از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر هشت سوپاپ با کد M15-GSI بهره میبرد. این موتور ۹۰ اسب بخار قدرت در دور ۵۲۵۰ و گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر را در دور ۴۰۰۰ تولید میکند. نسخههای S و G اطلس با گیربکس ۵ سرعته دستی و نسخههای L و E با گیربکس CVT پانچ بلژیک عرضه میشوند که تیپ ترونیک دارد.
نسخه E گرانترین نسخه اطلس است که از امکانات مخصوص آن میتوان به ۲ عدد توییتر سیستم صوتی، رادار نقطه کور، سنسور باران، شیشه دودی عقب و صندلی دو حالته برقی راننده اشاره کرد. این نسخه از بهار ۱۴۰۲ عرضه خواهد شد.